Volkswagen
Volkswagen Golf
Golf e-Golf
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2,9% LeasingPLUS Advanced

2,9% LeasingPLUS Advanced

LeasingPLUS Advanced beinhaltet die Fahrzeugleasingrate wie auch die Dienstleistungen Service inklusive Flüssigkeiten, sowie Reifenwechsel und -ersatz exkl. Einlagerung. Gültig für Occasionen(>1‘000km) bei Finanzierung über die AMAG Leasing AG. Ausgeschlossen sind alle Elektromodelle. Vertragsabschlüsse bis 31.12.2020. Solange Vorrat. Nur bei teilnehmenden offiziellen Partnern von Das WeltAuto. Berechnungsbeispiel mit Kaufpreis: CHF 33’250.–. Effektiver Jahreszins LeasingPLUS Advanced: 2,94%, Laufzeit: 48 Monate (10’000 km/Jahr), Sonderzahlung 25%: CHF 8312.50, Leasingrate LeasingPLUS Advanced: CHF 314.55/Mt., exkl. obligatorischer Vollkaskoversicherung. Die Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Die Fahrzeuge dürfen nach Ablauf des Leasingvertrages nicht älter als 8 Jahre alt sein (Datum erste Inverkehrsetzung ist massgebend). Der Kilometerstand darf nach Ablauf des Leasingvertrages nicht mehr als 150'000 km aufweisen.

2,9% LeasingPLUS Advanced

1,9% Leasing Audi e-tron Occasion

1,9% Leasing Audi e-tron Occasion

Das beschriebene Angebot gilt ausschliesslich für Audi e-tron (50, 55 & Sportback) Gebrauchtwagen, Laufleistung > 1‘000km. Die Fahrzeuge müssen als Neufahrzeug oder Occasion durch AMAG Import AG importiert worden sein (AMAG-Nummer). Finanzierung über die AMAG Leasing AG. Leasingantrag bis 31.12.2020 oder bis auf Widerruf. Solange Vorrat. Nur bei teilnehmenden offiziellen Partnern von Das WeltAuto. Berechnungsbeispiel mit Kaufpreis: CHF 75’390.–. Effektiver Jahreszins: 1,92%, Laufzeit: 48 Monate (10’000 km/Jahr), Sonderzahlung 20%: CHF 15’078.–, Leasingrate: CHF 409.30/Mnt. exkl. obligatorischer Vollkaskoversicherung. Die Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Die Fahrzeuge dürfen nach Ablauf des Leasingvertrages nicht älter als 8 Jahre alt sein (Datum erste Inverkehrsetzung ist massgebend). Der Kilometerstand darf nach Ablauf des Leasingvertrages nicht mehr als 150'000 km aufweisen.

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8 Occasionen gefunden
für Volkswagen Golf e-Golf

Volkswagen
Volkswagen Golf
Golf e-Golf
Preis aufsteigend
Das WeltAuto. Zertifiziert
Elektro

Volkswagen Golf e-Golf

15.5 kWh/100km *0.0 g/km *
CHF 30'900 .-
 
12/20196'800 kmElektroAutomatik100 kW (136 PS)Frontantrieb
Das WeltAuto. Zertifiziert
Elektro

Volkswagen Golf e-Golf

15.5 kWh/100km *0.0 g/km *
CHF 30'900 .-
 
12/201910'700 kmElektroAutomatik100 kW (136 PS)Frontantrieb
Elektro

Volkswagen Golf e-Golf

15.9 kWh/100km * *
CHF 31'900 .-
 
11/20195'500 kmElektroAutomatik100 kW (136 PS)Frontantrieb
Das WeltAuto. Zertifiziert
Elektro

Volkswagen Golf e-Golf

15.8 kWh/100km * *
CHF 32'950 .-
 
10/20183'500 kmElektroAutomatik100 kW (136 PS)Frontantrieb
Das WeltAuto. Zertifiziert
Elektro

Volkswagen Golf e-Golf

15.9 kWh/100km * *
CHF 33'990 .-
 
04/201915'000 kmElektroAutomatik100 kW (136 PS)Frontantrieb
Elektro

Volkswagen Golf e-Golf

15.5 kWh/100km *0.0 g/km *
CHF 34'790 .-
 
09/20202'000 kmElektroAutomatik100 kW (136 PS)Frontantrieb
Das WeltAuto. Zertifiziert
Elektro

Volkswagen Golf e-Golf

15.4 kWh/100km *0.0 g/km *
CHF 37'490 .-
 
04/20206'000 kmElektroAutomatik100 kW (136 PS)Frontantrieb
Elektro

Volkswagen Golf e-Golf

15.5 kWh/100km *0.0 g/km *
CHF 38'950 .-
 
09/20202'500 kmElektroAutomatik100 kW (136 PS)Frontantrieb

Volkswagen e-Golf Occasion ̶ 100% elektrisch. 100% Golf.

Der Golf, das Kultauto par excellence der Volkswagen-Familie, betritt das Zeitalter der Elektromobilität. Seit 2014 ist der sportliche Flitzer in einer reinen elektrischen Version erhältlich. Der e-Golf ist das erste emissionsfreie Modell, mit dem Volkswagen den Automarkt betrat, gefolgt vom e-up. Mit dem e-Modell des Volkswagen-Klassikers Golf erweitert das Unternehmen sein Sortiment und beweist, dass Strom nicht nur für kleine Stadtautos bestimmt ist. Dabei bietet der e-Golf den vollen Komfort wie jeder andere Golf. Jetzt alle Informationen und Angebote zum e-Golf Occasion vergleichen und sich mit einer direkten Anfrage beim Händler melden!

Volkswagen oder die Kunst der Vorfreude

Kein Volkswagen prägte das Image der Marke in den letzten 45 Jahren mehr als der Golf. Seit 1974 schreibt der Volkswagen Golf Erfolgsgeschichte und etablierte sich als meistverkauftes Auto auf dem europäischen Kontinent. Grund genug, das Modell auch in einer hundertprozentigen Elektroversion anzubieten. Die technische Basis für den e-Golf bietet der modulare Querbaukastens (MQB), ein Antriebssystem, das der Wolfsburger Riese bereits 2012 vorstellte: Ob Golf mit Benzinmotor (TSI inklusive GTI), Erdgasmotor (TGI), Plug-In-Hybrid-Antrieb (GTE) oder reinem Elektroantrieb (e-Golf) ̶ Mit dem modularen Technologiebaukasten hat Volkswagen ein System geschaffen, mit dem der Golf es technisch generell mit allen Antriebsarten, auch den Batterien der elektrischen Modelle wie dem e-up, aufnehmen kann. Dank Innovationspotenzial und Antizipationsfähigkeit des Wolfsburger Automobilbauers beschreitet der e-Golf den Weg Richtung Zukunftsmobilität neben Modellen wie dem Seat el-Born, Nissan Leaf, ŠKODA CITIGOe iV, ŠKODA SUPERB iV oder dem Golf GTE.

Volkswagen e-Golf ̶ Ein historischer Stil. Eine futuristische Technik.

Im unnachahmlichen Volkswagen-Stil bietet der Elektro-Golf ergänzt um eine Reihe innovativer Features auch den gewohnten Komfort eines Golf. Optisch ist der viertürige e-Golf am schwarz lackierten und geschlossenen Kühlergrill mit blauem Streifen sowie seinen serienmäßigen effizienten LED-Scheinwerfern zu erkennen. Neben seinem geräumigen Kofferraum und seiner hochwertig gestalteten Kabine mit hervorragender Innenbeleuchtung zeichnet sich der Volkswagen e-Golf durch verschiedene Standard-Fahrerassistenzsysteme aus, wie beispielsweise der automatischen Distanzregelung ACC, der Rückfahrkamera und dem Ermüdungsdetektor. Ein Highend-Radio-Navigationssystem versüsst das Fahrvergnügen. Weiterhin bietet der Volkswagen e-Golf drei intuitiv nutzbare Fahrmodi (Normal, Eco und Eco+). Auch in puncto Komfort spart der E-Flitzer nicht an Details, wie seine Klimaautomatik, Standklimatisierung und beheizbare Frontscheibe zeigen. Eine weitere Alternative von Volkswagen ist der GTE, ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug, das einen Benzin-Verbrennungsmotor mit einer Batterie kombiniert. Diese GTE-Serie wurde ebenfalls 2014 wie der e-Golf eingeführt.

Leise und leistungsstark mit 136 PS

So leise, dass man eine Stecknadel fallen hört: Der Volkswagen e-Golf ist mit einem der schmeichelhaftesten Motoren unter der Haube ausgestattet. Die erste Baureihe, die 2014 auf den Markt kam, überzeugt mit einem 85 kW (115 PS) starken Elektromotor, der den e-Golf mit bis zu 140km/h über die Strassen rollen lässt. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 16,82 kWh/100 km. Auch bei der Beschleunigung können sich e-Golf-Fahrer entspannt zurücklehnen: In nur 10,4 Sekunden erreicht der e-Golf die 100 km/h-Marke. Noch leistungsstärker zeigt sich der im Februar 2017 vorgestellte neue e-Golf. Im Vergleich zum 2014-er Modell hat der neue e-Golf eine Leistung von 100 kW (136 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h. Darüber hinaus bietet der neue e-Golf den Luxus, in weniger als 10 Sekunden von 0 bis 100 km/h (9,6 Sekunden) zu beschleunigen. Der Volkswagen e-Golf ist zudem mit einem Automatikgetriebe und einer 24,2 kWh (2014) oder 35,8 kWh (2017) Batterie ausgestattet und bietet eine maximale Reichweite von 231 Kilometern (WLTP). Für eine auch im Winter gute Reichweite sorgt die neu entwickelte, optionale Wärmepumpe. Wie der Volkswagen e-up verfügt auch der Volkswagen e-Golf über einen CCS-Anschluss (Combined Charging System), der garantiert, dass 80 Prozent seiner Akkus in Rekordzeit von 45 Minuten geladen werden.

Neuwagen oder Occasion: elektrisch, ökologisch und erst noch günstig

Der Volkswagen e-Golf ist viel mehr als nur ein Elektroauto, er ist vor allem ein Golf! Es ist sein starker Charakter, der es dem e-Golf ermöglicht hat, sich auf dem aufstrebenden Markt der emissionsfreien Autos 2020, zu dem auch der BMW i3 gehört, zu etablieren. Ausgezeichnet mit dem Umweltprädikat weist der e-Golf einen geringeren CO2-Ausstoss und damit eine bessere Ökobilanz als konventionelle Fahrzeuge auf. Parallel zum alles entscheidenden Umweltaspekt gleitet der e-Golf darüber hinaus extrem günstig durch den mobilen Alltag. Wer sich zudem anstatt für einen Neuwagen für ein Occasion-Modell oder einen Vorführwagen entscheidet, kann auch beim Kauf schon sparen. Vergleichen Sie bequem online Occasion-Anzeigen und Preise, kontaktieren Sie die Händler und profitieren Sie von einer einzigartigen Gebrauchtwagen-Garantie und einem unvergleichbaren Service. Jetzt bequem die Suche nach einem e-Golf Occasion in der Schweiz beginnen und morgen schon kaufen!

LeasingPLUS Advanced beinhaltet die Fahrzeugleasingrate wie auch die Dienstleistungen Service inklusive Flüssigkeiten, sowie Reifenwechsel und -ersatz exkl. Einlagerung. Gültig für Occasionen(>1‘000km) bei Finanzierung über die AMAG Leasing AG. Ausgeschlossen sind alle Elektromodelle. Vertragsabschlüsse bis 31.12.2020. Solange Vorrat. Nur bei teilnehmenden offiziellen Partnern von Das WeltAuto. Berechnungsbeispiel mit Kaufpreis: CHF 33’250.–. Effektiver Jahreszins LeasingPLUS Advanced: 2,94%, Laufzeit: 48 Monate (10’000 km/Jahr), Sonderzahlung 25%: CHF 8312.50, Leasingrate LeasingPLUS Advanced: CHF 314.55/Mt., exkl. obligatorischer Vollkaskoversicherung. Die Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt.

Die Fahrzeuge dürfen nach Ablauf des Leasingvertrages nicht älter als 8 Jahre alt sein (Datum erste Inverkehrsetzung ist massgebend). Der Kilometerstand darf nach Ablauf des Leasingvertrages nicht mehr als 150'000 km aufweisen.

* Die Verbrauchs- und CO2-Emissionsdaten beziehen sich auf das Fahrzeuggewicht. Einige Sonderausstattungen können zu einem Anstieg des Verbrauchs und der CO2-Emissionen führen. Sowohl die Verbrauchswerte als auch die CO2-Emissionsdaten können sich je nach Fahrstil, Verkehrssituation sowie Fahrbahn- und Wetterbedingungen ändern.

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