Das WeltAuto. Zertifiziert
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Der robuste Name des Skoda Kodiaq lässt erahnen, dass es sich um ein SUV handelt: Er ist nach dem in Alaska heimischen Kodiakbären benannt. Wetterfest und kraftvoll – so lautet wohl das Versprechen, das sich damit verbindet. Der Skoda Kodiaq ist nach dem Skoda Yeti das zweite SUV des tschechischen Herstellers und wirkt mit seiner runden, sportlichen Form zierlicher, obwohl er tatsächlich grösser ist. Erstmals 2016 vorgestellt, ist der Skoda Kodiaq seit März 2017 im Handel. Vergleichen Sie Angebote aus der gesamten Schweiz, finden Sie Ihren Skoda Kodiaq Occasion bei einem Händler Ihrer Wahl und profitieren Sie von einer bärenstarken Preisersparnis gegenüber einem Neuwagen.
Bald nach der Einführung des Skoda Kodiaq stellte der Hersteller diesem die aufgerüstete Offroad-Variante Skoda Kodiaq Scout zur Seite. Diese kommt in einem robusteren Design daher und ist mit einem Schlechtwegepaket ausgestattet, das unter anderem mehr Bodenfreiheit bietet. Der Scout hat grundsätzlich einen 4x4-Allradantrieb, welcher optional auch für die Autos in der Standardausführung des Skoda Kodiaq zu bekommen ist. Darüber hinaus bietet der Scout ein mit Holzbeschlägen und Alcantara-Sitzen aufgewertetes Interieur.
Für die Motorisierung stehen verschiedene Benzin- und Diesel-Varianten zur Auswahl. An den Kürzeln TSI (Benzin) und TDI (Diesel) ist die Handschrift des Mutterkonzerns Volkswagen zu erkennen, der verschiedenste Fahrzeuge der hauseigenen Marken mit diesen Technologien ausstattet. Bei den Benzinern reicht die Spanne von 92 kW und 125 PS beim 1.4 TSI bis zu 132 kW und 180 PS beim 2.0 TSI. Dem 1.4 TSI vorbehalten bleibt die ACT-Zylinderabschaltung, die den Verbrauch bei starken 150 PS und 4x4-Antrieb auf sparsame 6,9 Liter pro 100 Kilometer beschränkt. Die Diesel-Motoren reichen von 110 kW und 150 PS bis 140 kW und 190 PS. Der 2.0 TSI ist nur als Automat mit 7-Gang-DSG (Direktschaltgetriebe) und 4x4-Antrieb im Handel. Der 2.0 TDI ist dagegen optional als DSG-Automat oder mit 6-Gang-Schaltgetriebe sowie mit oder ohne 4x4-Antrieb erhältlich. Alle Diesel-Motoren bleiben im Verbrauch unter 6 Liter pro 100 Kilometer, der kräftigste 2.0 TSI mit 180 PS verbraucht durchschnittlich 7,4 Liter Benzin. Alle TDI-Motoren des Skoda Kodiaq sind mit einer umweltschonenden SCR-Stickstoffreduktion ausgestattet.
Skoda bietet den Skoda Kodiaq in den Ausstattungsvarianten Active, Ambiente und Style an, wie sie beispielsweise auch vom Skoda Fabia und Skoda Octavia bekannt sind. Die Varianten decken die ganze Spanne von einer Basis- bis zur Luxusausstattung ab und lassen sich durch optionale Extras ergänzen. Mit Klimaanlage, diversen Fahrassistenten und Musiksystem Swing kann sich bereits die Ausstattung Active sehen lassen. Bei Ambiente ist der Geländewagen etwa mit schicken Chromleisten um die Seitenfenster, Licht- und Regensensoren, einem Multifunktionslenkrad, einer Bluetooth-Freisprecheinrichtung und vielen weiteren Features ausgestattet. Der Style beeindruckt unter anderem mit schicken 18-Zoll-Alurädern, Sitzheizung, Infotainmentsystem mit Touchscreen und LED-Scheinwerfern.
Nach seiner Einführung im Frühjahr 2017 erwies sich der Skoda Kodiaq schnell als voller Erfolg, wobei die meisten Interessenten den Geländewagen mit edler Style-Ausstattung kaufen. Mit dem Skoda Kodiaq beweist die tschechische Volkswagen-Tochter erneut, dass sie wie kaum eine andere Marke für moderne Technik, sportliches Design und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis steht. Mit DSG-Schaltung und 4x4-Antrieb bei TSI- und TDI-Motoren ist zugleich an ein optimales Fahrverhalten und den maximalen Komfort des Fahrers gedacht.
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Beliebte Kodiaq Modellvarianten: Sportline
* Die Verbrauchs- und CO2-Emissionsdaten beziehen sich auf das Fahrzeuggewicht. Einige Sonderausstattungen können zu einem Anstieg des Verbrauchs und der CO2-Emissionen führen. Sowohl die Verbrauchswerte als auch die CO2-Emissionsdaten können sich je nach Fahrstil, Verkehrssituation sowie Fahrbahn- und Wetterbedingungen ändern.